沥青洒布车洒布不均匀现象,如何解决?

沥青洒布车是一种黑色路面施工机械,它是公路、城市道路、机场和港口码头建设的主要设备。该设备主要是对不同种类的沥青进行路面喷洒,以满足不同等级路面透层、粘层、上下封层、雾封层等施工需求。然而,市面上有些沥青洒布车洒布效果并不如意,会存在横向洒布不均匀的现象,典型的横向不均匀现象就洒布是出现的横向条纹。这时采取一定措施,可有效改善沥青洒布横向均匀性。
 
 
 
1、改进喷嘴结构
 
这样做有以下目的:一是为了适应喷洒管的结构,使每个喷嘴的沥青流量分配接近一致;二是为了使单喷嘴的喷洒投影面形状和大小符合设计要求,达到最优,并使区域内沥青流量分布满足设计要求;三是为了适应不同品种的沥青和不同洒布量的施工要求。
 
2、适当提高洒布车速
 
智能型沥青洒布车车速只要在合理范围内变化,对沥青洒布纵向均匀性无影响。因为当车速较快时,单位时间内洒出沥青量就变大,而单位面积上沥青洒布量仍然保持不变,车速改变对横向均匀性有较大影响。
 
当车速较快时,单位时间内单喷嘴流量变大,喷洒投影面增大,重叠数增加;同时,射流速度提高,沥青碰撞能量增加,“冲击~飞溅一匀化”作用增强,横向洒布更均匀,所以应适当采用较快车速,使横向均匀性始终保持最佳。
 
 
 
智能型沥青洒布车,洒布精度高,喷洒量不受车速影响
 
3、改善沥青特性
 
沥青黏度大,则沥青流动阻力大,喷射成形小,重叠数减小。为了克服这些不足,一般做法是加大喷嘴通径,但这样做势必减小了射流速度,弱化了“冲击一飞溅~匀化”作用,使横向洒布不均匀。为了提高沥青施工工艺性能,应改善沥青特性。
 
 
4、使喷洒管离地高度可调,闭环控制
 
由于喷洒扇面角会受到车速、沥青种类、温度、粘度等因素影响,所以离地高度最好根据施工经验确定,并以此作为依据进行调整:
 
喷洒管离地高度太大,会减小沥青喷洒冲击力,弱化“冲击一飞溅~匀化”作用;喷洒管离地高度过低,会减小沥青喷洒扇面重叠数,应根据实际情况调节喷洒管高度以提高沥青喷洒效果。
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